"Nanti itu bisa berguna untuk pengembangan EV yang sesuai kebutuhan pengguna dan juga marketnya," paparnya.

Belum dijual

Meski mendapat respons positif, Antonius mengatakan saat ini pihaknya belum berencana menjual E01 untuk pasar Indonesia.

Ia mengatakan butuh banyak pertimbangan sebelum akhirnya Yamaha mulai memasuki pasar motor listrik di Indonesia yang mulai berkembang.

"Banyak hal yang perlu kita siapkan. Artinya bukan sekadar memproduksi, tapi juga bagaimana buat konsumen paham cara penggunaan, karena kita berusaha untuk supaya konsumen ini merasa tenang dalam menggunakan produk," jelas Antonius.

"Enggak ada kekhawatiran. Ini bagaimana casnya, jarak tempuh bagaimana, fasilitas charging station bagaimana. Itu kan jadi pertanyaan dan kekhawatiran konsumen. Jadi kita juga butuh waktu untuk mempersiapkan itu semua," ujarnya menambahkan.

Sebelumnya, Yamaha melakukan program tes pasar sejak November 2022 dengan menyediakan 20 unit E01 yang disebar di Jakarta, Bandung, Bali, dan Medan untuk dipinjamkan ke 4.000 konsumen.

Konsumen dapat mengajukan diri meminjam E01 untuk digunakan seharian beraktivitas kemudian YIMM meminta data tentang pengalamannya.

E01 merupakan motor listrik yang desainnya mirip Nmax. Motor ini dibekali baterai seberat 38 kg yang tak bisa dicopot, letaknya di bawah, tepat di antara kedua kaki pengendara.

Baterai ini mampu menghasilkan tenaga 8,1 kW (11 hp) dikombinasikan dengan motor listrik 1 kW (1,3 hp) dan torsi 30,1 Nm.(sumber: cnnindonesia.com)