Hyundai juga punya menawarkan mobil listrik lain, yakni Ioniq 6, yang dilego Rp1,197 miliar.

Diferensiasi harga di bawah dan di atas Ioniq 5 sangat luas dan bisa disusupi model baru. Namun penjelasan soal ini tak dipaparkan gamblang oleh Soerjoranoto.

Mobil listrik di pasaran yang lebih murah dari Ioniq 5 saat ini sudah tersedia produk-produk China, yaitu Wuling Air EV R188,9 juta - Rp273,5 juta setelah subsidi dan Seres E1 Rp189 juta - Rp219 juta tanpa subsidi.

Menurut Fransiscus jarak harga produk-produk mobil listrik di dalam negeri masih sangat luas dan produsen punya kesempatan buat mengisinya.

"Dan memang electric car sekarang masih kertas putih. pemainnya range-nya masih banyak, masih panjang sekali. Ada yang Rp188,9 juta, ada yang di atas Rp3 miliar, masih panjang sekali, tidak seperti yang ICE," ucap dia.

Pada Juli lalu Presiden Hyundai Motor ASEAN HQ Young Tack Lee pernah menyatakan ada dua mobil listrik Hyundai yang bakal meluncur di Indonesia tahun depan namun identitasnya belum diungkap.

"Tahun depan mau meluncurkan dua mobil-mobil listrik lagi di Indonesia. Maunya mobil listrik yang di Korea itu semuanya juga dibawa ke Indonesia," kata Lee, Selasa (11/7).(sumber: cnnindonesia.com)