U-GO GT juga dijejali fitur canggih seperti keyless, sementara EM1 e: masih memakai anak kunci.

Kemudian spidometer juga lebih besar dan bisa terkoneksi langsung dengan ponsel pintar pengendara. Koneksi ini bisa dilakukan melalui aplikasi Wi-Box yang dikembangkan Honda di Cina.

Fitur lainnya yakni penggunaan lampu berteknologi LED, dan pengereman cakram belakang.

Honda di Cina membanderol motor tersebut 19.900 yuan atau jika dirupiahkan sekitar Rp44 juta. Motor ini akan tersedia dalam dua warna, merah dan kuning.

Di Indonesia harga itu lebih tinggi dari PCX 160 atau ADV 160 yang dijual mulai Rp32 jutaan dan Rp36 jutaan. Dana buat beli U-GO GT di China bisa dipakai membeli dua unit Beat Street di dalam negeri dan kembaliannya masih lumayan banyak.

Harga U-GO GT juga jauh lebih mahal ketimbang EM1 e: di Indonesia yang sempat diungkap salah satu pejabat Astra Honda Motor kepada Presiden Joko Widodo, berkisar Rp25 juta.

Ada kemungkinan EM1 e: menjadi motor listrik perdana Honda untuk pasar Tanah Air dan meluncur 2023. U-GO GT belum diketahui pasti penjualannya di Indonesia.(sumber: cnnindonesia.com)