Rem mobil yang harus "dikocok" atau diinjak berulang kali saat ingin digunakan memperlambat laju kendaraan sudah bisa dipastikan mengalami masalah.

Kondisi ini tidak hanya mempengaruhi kenyamanan berkendara, melainkan juga berbahaya bagi keselamatan. Sebab seharusnya, sekali ditekan, rem akan menggigit yang membuat laju kendaraan terkontrol dan melambat.

Suwarno, Technical and Training Staff Emergency Roadside Assistance (ERA) AstraWorld, kasus seperti itu sebetulnya akan terjadi perlahan seiring dari penggunaan mobil.

"Lama kelamaan muncul keluhan bahwa setiap kali hendak ngerem harus dikocok berulang-ulang," kata Suwarno.

Ia menjelaskan biasanya kasus rem kocok diawali dengan pengereman yang tidak "menggigit" meskipun pedal sudah diinjak dalam-dalam. Apabila keadaan ini dibiarkan tanpa perbaikan, lama kelamaan rem serasa hilang sehingga injakan harus semakin dalam dan perlu dikocok-kocok.

Menurut Suwarno, rem yang harus dikocok ini timbul karena adanya udara palsu dalam sistem pengereman. Udara inilah yang membuat tekanan pedal rem tidak bisa langsung diteruskan ke masing-masing silinder roda.

Alhasil, dengan menekan dan melepas berulang-ulang, udara di dalam sistem rem akan terkompresi. Barulah kemudian tekanan pedal rem bisa sampai ke silinder roda.Padahal seharusnya, ia menjelaskan ruang pada sistem rem tidak berisi udara, melainkan minyak rem.